2014 n’est pas une année de grand voyage, nous restons sur des destinations proches ou connues : le projet de voyage 2015 coûte cher, très cher !

Pour autant, nous voulions changer de Marseille ou des destinations proches que nous connaissons déjà. Le choix de l’Esterel s’est fait très rapidement, car nous y sommes passées rapidement à plusieurs reprises en se disant à chaque fois qu’on y reviendrait « un jour » pour plonger !

Où exactement ? Notre choix s’est porté sur Agay, commune du Var liée à Saint Raphaël. Nous n’avons pas cherché beaucoup pour l’hébergement et le club, nous avons souvent lu sur plongeur.com Pmk mettre en avant Agay, son camping « Les rives d’Agay » et son club, Agathonis.

Cette année, ce sera donc camping, dans un mobil-home s’il vous plaît. Les premiers contacts sont faits par mail, on regarde, on choisit les dates, le logement et c’est parti ! Un petit tour au Salon de la Plongée en janvier pour prendre contact avec le club, les patronnes viennent juste de reprendre le centre. Tout cela nous semble parfait, nous proposons notre séjour aux copines, qui ne tardent pas à nous répondre qu’elles viennent.

 Avoir son bateau… Depuis 2005 que mon permis côtier est en poche, que je conduis les bateaux de mon père et surtout, que je regarde les petites annonces en me disant « un jour, peut-être… ».

Cet été, comme depuis  de nombreux mois, je scrute les petites annonces, je demande des devis, j’espère… Rien ne rentrait dans mon cahier des charges : un bateau d’au moins 5.50 mètres, 115 chevaux en 4 temps, pas trop d’heures pour le moteur,  sans bain de soleil ou autres accessoires utiles pour la balade ou le bain, mais privatif d’espace pour la plongée sous marine, de préférence à un prix d’occasion. Autre paramètre important, le parking : je ne peux pas le stocker chez moi, je n’ai pas envie de faire des mises à l’eau répétitives, il faut donc que je trouve une place, à flot ou à sec !

Mi août, je clique par hasard sur une annonce d’un bateau sur Marseille, un Bombard 600 de 2012 ( 6 mètres), un moteur Yamaha de 150 CV, 20 heures de navigation, du quasi neuf donc ! Le bateau est stocké à la Pointe Rouge, dans l’un des ports à sec. Je contacte le vendeur, curieuse et intéressée. Le rendez-vous est pris, pour un essai.

C'est aux Maldives que nous apprêtions à partir en 2013, pour une croisière de quinze jours. Les prix ayant flambé, nous avons cherché une autre destination.

Et pourquoi pas faire un tour dans les Caraïbes ?

Assez rapidement l'idée de Saint-Eustache m'est alors venue, un ami ayant l'habitude d'y séjourner très régulièrement.

Pour situer un peu, Saint-Eustache est une toute petite île néerlandaise au nord des petites Antilles.

Pas d'aéroport international pour la rejoindre, mais une piste où de petits avions en provenance de Saint-Martin font la jonction régulièrement.

Inutile aussi de chercher les grands hôtels, nous sommes là bien loin des îles touristiques comme Saint-Martin ou Saint-Barthélemy. Il nous a été communiqué 80 lits pour les touristes maximum, ça donne une petite idée. On y parle anglais, et bien que nous nous trouvions donc en Hollande, la monnaie est le dollar américain.

Encore une chose étonnante, il ne faut pas s'attendre à consommer créole. Il n'y a pas de fruit, pas de légumes antillais, pas de repas typique. On trouve en revanche bon nombre de restaurants, pizzeria, chinois...

 

Et oui, les Philippines,, ça remonte à 2012... et je n'avais encore rien monté en vidéo. C'est chose faite maintenant, bien que je n'ai fait qu'un tiers du montage total.